Se han colado en el paisaje urbano y cuesta imaginar la vida sin ella: los nuevos patinetes eléctricos para alquilar y simplemente marcharse. Por supuesto, es fácil encender un scooter así en la calle a través del móvil, subir y salir conduciendo. En esta entrada del blog, los profesionales de la protección explican a qué hay que prestar atención al conducir un patinete eléctrico.
Patinetes eléctricos en el tráfico de carretera
Los clásicos patinetes eléctricos circulan hasta 20 km/h en tráfico rodado y, por tanto, se encuentran dentro del permitido "vehículo emicro". También está marcada con una placa con el nombre (matrícula) y debe comprobarse antes de conducir. El patinete eléctrico debe tener dos frenos, una campana/campana, faros, luces traseras, reflectores y reflectores laterales. Este equipamiento mínimo puede garantizar que puedas hacerte notar ante otros usuarios de la vía mediante señales acústicas o visuales. Pero, como ocurre con todos los usuarios de la vía, se aplica lo siguiente:
Mejor mirar alrededor una vez de más que una de más antes de montar.
1. Consejo: Practica comenzando con el patinete eléctrico
Empezar con un patinete eléctrico no parece tan difícil a primera vista, pero aún así requiere cierta habilidad. En la mayoría de los modelos de patinetes eléctricos, el conductor primero debe acelerar el patinete una vez (hasta aproximadamente 5 km/h) bajando con el pie para que pueda acelerar realmente. Así que, igual que con un scooter clásico, simplemente arranca un rato para poder arrancar.
2. Consejo: Pisa bien el acelerador con el patinete eléctrico
Si nunca has subido a un patinete eléctrico, solo deberías usar el agarre del acelerador despacio al arrancar por primera vez para familiarizarte con la aceleración. Fiel al lema "seguridad primero", siempre puedes ir a fondo cuando te hayas acostumbrado al vehículo.
3. Consejo: Frena correctamente con el patinete eléctrico
Como te colocas en posición vertical sobre el patinete eléctrico, el comportamiento correcto de frenado es extremadamente importante. Nota: Cuanto mayor sea la velocidad, más debe desplazarse el peso hacia atrás para poder frenar de forma controlada como medida de precaución. Se debe prestar especial atención a un apoyo firme en el patinete eléctrico para que puedas reaccionar de forma flexible al patinete eléctrico. En situaciones de emergencia potencial, incluso puede ser necesario saltar del scooter; esto también debería practicarse antes si es posible.
4. Consejo: Flashear correctamente con el patinete eléctrico
Cuando conduces en el tráfico, también cumples con las normativas de tráfico. Esto significa que hay que usar el intermitente (si los hay), o debe activarse un intermitente manual cuando quieres girar. Al girar a sí mismo, ambas manos deben volver a apoyarse en el manillar para no perder el control del patinete eléctrico.
Nota: En la mayoría de los patinetes eléctricos, el acelerador está en el manillar derecho. Cuando giras, tienes que soltar el acelerador y perder velocidad.
5. Consejo: Conduce un patinete eléctrico con mal tiempo
Especialmente ahora, a finales de verano y principios de otoño, las hojas caen de los árboles o un aguacero sorprendente hace que la carretera sea un deslizamiento suave. Debido a los neumáticos pequeños, el patinete eléctrico no tiene el agarre clásico y puede deslizarse más rápido. Por lo tanto, siempre conduce con previsión y ten especial cuidado. En caso de lluvia intensa, debes evitar usar el patinete eléctrico, ya que los frenos no pueden agarrarse bien.